Laevitus Shanghai Baoshanist, Hiinasse Pariisi: õhutranspordi, ookeanite kaubaveo ja konteinerite saatmine

Hiinas olulise logistikakeskusena tugineb Shanghai Baoshan oma ainulaadsetele geograafilistele eelistele ja täiuslikule transpordisüsteemile ning selle ja Pariisi vahelised kaubavahetused muutuvad üha sagedasemaks. Üha ägedama ülemaailmse kaubanduskonkurentsi kontekstis on ettevõtetel sügavalt aru saada erinevate transpordimeetodite omadustest, kuludest ja ajakohasusest, millest on saanud võti tarneahela optimeerimisel ja konkurentsivõime parandamisel.

Shanghai Baoshanit toetab Shanghai sadam, mis juhib maailma läbilaskevõime osas. Oma oluliste eelistega suure mahu ja odavate kuludega on mereveost saanud peamine valik puistekaupade transportimiseks kahe koha vahel. Mere- ja kaubaveo jaguneb peamiselt konteineri täielikuks saatmiseks (FCL) ja vähem kontainerist saatmisest (LCL). Konteineri täielik saatmine sobib suurte kaupade jaoks. 20- jala konteineri kaubavedu on tavaliselt vahemikus 3 USD, 000-4, 500 ja transpordiaeg on umbes 35-42 päevad; {40- jalamahuti kaubavedu on umbes 4 USA dollarit, 000-6, 000. LCL Shipping pakub paindlikku lahendust väikestele ja keskmise suurusega kaubafirmadele, mille kaubavedu on umbes 80-150 kuupmeetri kohta ja transporditsüklit umbes 38-45 päeva. Mereveo kaubavedu mõjutavad aga sellised tegurid nagu sadama ummikud, halvad ilmad ja kanalite liikluse tingimused, mis võivad põhjustada transpordi viivitusi.

Äärmiselt kõrge ajakohasuse nõuetega kaupade puhul on õhutransport kahtlemata parim valik. Rahvusvahelise lennunduse sõlmpunktina on Shanghai Pudongi rahvusvahelisel lennujaamal lai marsruudid. Shanghai Baoshanist Pariisi tarnitud 100 kg kaubavedu on umbes 800-1200 USA dollarid ja transpordiaeg on ainult 5-8 päevad. See tõhus transpordimeetod võib märkimisväärselt lühendada tarneahela tsüklit ja aidata ettevõtetel kiiresti reageerida Euroopa turunõudlusele. See sobib eriti kõrge väärtusega väikesteemate kaupade, näiteks elektrooniliste toodete, tipptasemel rõivaste ja täppisinstrumentide jaoks. Õhutranspordi kulud on aga suhteliselt suured ja ettevõtted peavad vastavalt kauba väärtusele hoolikalt valima.

Professionaalsed ekspedeerijad mängivad hädavajalikku rolli kaubavett Baoshanist, Shanghais Pariisi. Oma rikkaliku tööstuse kogemuse ja ulatusliku ressursivõrgustiku abil saavad nad pakkuda ettevõtetele ühekordseid teenuseid, sealhulgas broneerimine, tolldeklaratsioon, tollivormistus ja kaubakindlustus. Näiteks kavandavad nad optimaalset transiitteed vastavalt kauba omadustele, aitavad käsitleda keerulisi EL -i tollidokumente ja vältida tõhusalt transpordiriske. Ettevõtte ekspediitori valimisel peaksid ettevõtted keskenduma oma mainele, Euroopa marsruudiressurssidele, hädaolukordade toimetulekule ja teenusepakkumiste ratsionaalsusele. ​

Transpordi aeg varieerub sõltuvalt transpordirežiimist märkimisväärselt. Ehkki meretransport on ökonoomne, võtab see kaua aega. Tavaliselt kulub 35-45 päevi täieliku konteineri ja LCL transpordi jaoks. Õhutransport on kiire ja seda saab tarnida 5-8 päevadega. International Expressil (näiteks DHL, UPS jne) on kõrgem transpordi efektiivsus ja see võib saavutada ukselt-uksele kohaletoimetamise 3-5 päevadel. Kõrged kulud muudavad selle siiski sobivamaks kiireloomulisteks või suure lisandväärtusega väikesteks kaupadeks. Ettevõtted peavad kaaluma kaupade kiireloomulisust, varude haldamise strateegiaid ja klientide kohaletoimetamise nõudeid ning valima paindlikult sobiva transpordiliigi. ​

Kaubahindu mõjutavad paljud tegurid, näiteks transpordirežiim, lasti kaal ja maht, kütuse lisatasud ning kõikumised tipp- ja tipptasemel hooaegadel. Meretransporti on nõutud konteineri või mahuga ning konteineri täieliku transpordi ühiku hind on madalam; Õhutransporti laetakse kaalu järgi; International Express võtab arvesse kaalu ja mahtu. Lisaks peavad ettevõtted pöörama tähelepanu ka varjatud kuludele, nagu tollivormistustasud, dokumentide käitlemistasud ja sihtsadamas mitmesugused tasud. Teadusliku ja mõistliku logistikakulude eelarve kava sõnastamiseks on soovitatav, et ettevõtted võrrelda mitme kanali kaudu ja suhelda põhjalikult ekspediitoritega.

Võtke meiega ühendust